2021年2月18-21日,河北省“两会”如期而至,人大代表、政协委员积极参政、履职尽责。“十三五”时期,河北在对接京津、服务京津中加快发展,京津冀协同发展实现中期目标。2021年是“十四五”的开局之年,也是京津冀协同发展从完成中期任务目标转向启动远期工作任务的重要一年,正在参加省两会的各位代表、委员从交通、产业、生态等多个方面,畅谈京津冀协同发展如何向深度广度拓展。

京津冀协同发展,交通先行。“十三五”时期,京津冀在互联互通方面取得了重大突破,三地先后联手打通或拓宽对接路32条段、2005公里,北京大兴国际机场、京张高铁、太行山高速等一批标志性工程建成投用,区域交通一体化基本形成。

2021年,京沈高铁北京至承德段建成通车,承德正式接入全国高铁网络。省人大代表、民革承德市委副主委、河北旅游职业学院基础课教学部主任鞠永才认为,十四五期间,应该加快建设天津到承德的津承高铁。他表示:第一,可以形成天津、承德、唐山沿线的交通经济带;第二,推动天津、承德、唐山及沿线的旅游和经济发展;第三,帮扶承德从空间上进入环京津一小时经济圈,使承德生态环境支撑区和水源涵养区得到功能性的长效补偿。第四,津承高铁建成以后,曾经交通落后的承德就成了连通东北、内蒙与华北的交通枢纽城市,承德受益,河北受益,京津蒙辽同样受益。